Rien de plus simple, voici les outils qu’il faut :
- deux clefs de 19.
- une nouvelle chambre à air.
- un serflex.
- une pince coupante.
Etape 1 : Eteindre le vélo (le mieux étant de débrancher la batterie).
Etape 2 : Débrancher le faisceau électrique.
Etape 3 : Couper le serflex ( pas le câble electrique ! )
Etape 4 : Enlever les capuchons et deviser les boulons (pas complètement)
Etape 5 : Sortir la roue et changer la chambre à air.
Etape 6 : Remettre la roue, il y a un détrompeur , le câble electrique doit être vers le haut.
Etape 7 : Remttere les rondelles, la première c’est celle avec le détrompeur, il doit s’emboiter.
Etape 8 : Serrer la roue avec les deux clefs de 19.
Etape 9 : Rebrancher le câble electrique, il y a un détrompeur. Et remettre le nouveau serflex pour pas que le câble touche la roue.
Etape 10 : Rebrancher la batterie.
Il est inutile de débrancher les freins …