Je décline toute responsabilité en cas de mauvaise réparation ou d’accident !
Beaucoup de propriétaires de 307 ont eu un problème sur le klaxon. En fait c’est dû à un faux-contact à l’intérieur du volant, derrière l’air bag.
Il y a un tutoriel ici mais je ne le trouve pas très bien fait :
http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet448173.htm
Voici donc les étapes que je vous propose:
1-Arreter le véhicule avec le volant tourné d’un quart de coté.