J’ai fait une troisième fois le Col de Gréolière au départ de Pont-du-Loup
La question philo : “Pourquoi est-on plus heureux à vélo ? " A écouter sur : https://www.radiofrance.fr/franceinter/podcasts/la-question-philo/la-question-philo-du-samedi-01-juin-2024-9106670 . Bonne écoute.
Je vous conseille la lecture de l’article : https://theconversation.com/no-parking-no-business-en-centre-ville-un-mythe-a-deconstruire-224182
“À cet égard, l’exemple le plus frappant est celui de Nancy, où les commerçants interrogés croyaient que 77 % de leurs clients venaient en voiture : c’est en réalité le cas de… 35 % d’entre eux. Ils imaginaient également que les piétons ne représentaient que 11 % de leur clientèle, contre 39 % dans les faits, et que 1 % s’y rendaient à vélo, alors que les cyclistes composent 13 % de leurs acheteurs.” 
C’est la première fois que je le fais avec un vélo de course et pas avec un gravel.
Bref la monture cela fait quand même la différence.
Voici le col en question :
Superbe organisation :
Il suffit d’aller sur le site : https://www.audax-club-parisien.com/organisation/brm-monde/ . J’ai bien envie de faire un BRM200, mais il n’y a aucune notion de “kilomètre-effort”, quand on vient du trail c’est assez bizarre.
Par exemple si je prends cette BRM 200 : https://www.le1000dusud.org/semaine-den-faire : 200 (3452 D+) - https://www.openrunner.com/route-details/17685789 on a un gros dénivelé de 3452 m.
Alors que celui-ci https://www.openrunner.com/route-details/15993317 fait 964m de dénivelé.
Il est assez evident que c’est plus simple de le faire sur un terrain plat, surtout que le temps maximum est toujours le même. A suivre.
Je veux tester le concept des segments sur Garmin , j’ai donc fait 4 segments sur Garmin :
Segment n°1 : Bord de mer 
Segment n°2 : Gravel
Segment n°3 : Gravel
Segment n°4 : Piste du Serpent avec un emoji
Segment n°5 : Le bonbon du coach avec deux emojis
Je constate toujours la présence du “nid de poule” à Saint-Philippe, celui-ci est dangereux car on n’a l’impression qu’il n’existe pas via le jeu des ombres. Vivement une intervention ! Le problème est signalé à la DDE : GJKVLGXS ( 1-478011 ) et aussi à la mairie de Biot ( N°27813 ).
La localisation :
Photos :
Difficile de le voir
Aie
https://theconversation.com/le-velo-un-potentiel-inexploite-pour-ameliorer-la-sante-et-le-climat-225010 : Le vélo, un potentiel inexploité pour améliorer la santé (et le climat)
https://www.thelancet.com/journals/lanepe/article/PIIS2666-7762(24)00040-1/fulltext
The French adult (20–89 years) population was estimated to cycle on average 1 min 17 sec pers−1 day−1 in 2019, with important heterogeneity across sex and age. This yielded benefits of 1,919 (uncertainty interval, UI: 1,101–2,736) premature deaths and 5,963 (UI: 3,178–8,749) chronic disease cases prevented, with males reaping nearly 75% of these benefits. Direct medical costs prevented were estimated at €191 million (UI: 98–285) annually, while the corresponding intangible costs were nearly 25 times higher (€4.8 billion, UI: 3.0–6.5). We estimated that on average, €1.02 (UI: 0.59–1.62) of intangible costs were prevented for every km cycled. Shifting 25% of short car trips to cycling would yield approximatively a 2-fold increase in deaths prevented, while also generating important CO2 emissions reductions (0.257 MtCO2e, UI: 0.231–0.288).
