Lien du site : https://www.urbanbiker.es/fr/
- URBANBIKER VIENA 28 Pouces : 8903 km. Pas de panne de moteur ou de batterie. Prix 1 495,00 Euros TTC Neuf. (Date 01/2020).
- URBANBIKER DAKOTA 27,5 Pouces : 10095 km. Pas de panne de moteur ou de batterie. Prix 1 681,00 Euros TTC Neuf (Date 05/2020).
A noter qu’un bon vélo électrique c’est plutôt 3000 Euros ( GIANT EXPLORER E+) . Mais la marque URBANBIKER fait des bons premiers prix.
Pas facile d’avoir la référence via le site de URBANBIKER, au final j’ai pris sur Amazon : Mimoke Axes de pédalier pour vélo, d’axe de Trou de BSA-Innenlager pour la manivelle 68x124 (pour 20 Euros). Sachant que la référence d’origine était : RPM BB - 7420 ST JIS 68 X 124.5 Elle est aussi sur Amazon : “SFA 421595056 FSA Mouvement central Power Pro BB-7420 JIS 68 x 124 mm CR-MO pour vélo " à 36 Euros.
URBANBIKER VIENA 28 Pouces : 2401 km. Pas de panne. Prix 1 495,00 Euros.
URBANBIKER DAKOTA 27,5 Pouces : 1924 km. Pas de panne. Prix 1 681,00 Euros.
Toujours une très bonne autonomie des batteries.
Le lien vers le site : https://www.urbanbiker.es/fr/ebike/ .
Rien de plus simple, voici les outils qu’il faut :
Etape 1 : Eteindre le vélo (le mieux étant de débrancher la batterie).
Etape 2 : Débrancher le faisceau électrique.
Etape 3 : Couper le serflex ( pas le câble electrique ! )
Etape 4 : Enlever les capuchons et deviser les boulons (pas complètement)
J’étais pleinement satisfait de l’URBANBIKER modèle VIENA ( J’ai plus de 1000 km au compteur sans aucun problème), j’ai donc cette fois pris un URBANBIKER version DAKOTA : https://www.urbanbiker.es/fr/producto/dakotaebike/ . Le prix est de 1681 Euros, je conseille donc de prendre plutôt le modele VIENA (c’est un VTC et pas un VTT) qui est moins onéreux.
Fiche technique du vélo :
Le constructeur indique que pour une personne de 75 kg: