La réunion avait lieu le 29 Novembre à la maison des associations d’Antibes.
L’A.DE.QU.A.E c’est ASSOCIATION DE DEFENSE DES QUARTIERS D’ANTILLES EST.
L’ordre du jour était :
ASSEMBLEE GENERALE ORDINAIRE :
Les questions que je me pose :
Il va falloir surveiller l’entretien : http://www.riviere-brague.fr/entretien .
Les liens vers l’émission de France 3:
En résumé de “Côte d’Azur: catastrophe en terre inondable”:
Avis personnel :
Voici toutes les réunions auxquelles j’ai assistées :
A voir aussi sur Open Data Gouv la liste des inondations sur la commune de Biot : https://www.cyber-neurones.org/2016/01/open-data-gouv-arretes-de-catastrophe-naturelle-en-france-mon-troisieme-fichier/.
Alors que le système de buse passant sous l’autoroute de Biot a montré ses limites en cas d’inondation, aucun travaux n’est prévu pour le remplacer par un viaduc. Les buses ne permettent pas le passage des embâcles, et ses embâcles finissent par former un véritable barrage inondant le bas du village de Biot.
Le calcul théorique du passage de l’eau dans les buses se voit totalement biaisé du fait des embâcles réelles. Il se pose aussi le problème de la pérennité des buses dont il va falloir réduire de diamètre au fil du temps (on nous annonce avoir diminuer de 1% de diamètre, à vérifier. Alors qu’il aurait fallu augmenter le passage de 54% ! 400 m3/s à la place de 260 m3/s). L’avenir, c’est une urbanisation encore plus importante en aval de l’autoroute. La dernière réunion sur les inondations à Biot ( DDTM 06), permettait de voir tout l’“autisme d’état” sur le sujet. Seules les causes sur lesquelles on n’avait aucun levier étaient prise en compte.
Quatre personnes de l’administration sont venues présenter le Porter A Connaissance (4 hommes, ah si tout était comme à Biot ;) ). La salle était complète, il faut dire que beaucoup des Biotois attendaient de voir à quelle sauce ils allaient être mangés. Le lien sur le site de Biot : http://www.biot.fr/modules/news/article.php?storyid=3440 .
Première explication de Madame Le Maire: le porter à connaissance est une procédure normale suite à une inondation. Il y a déjà eu une rencontre début juin débouchant sur la décision de ne pas passer par une consultation de la commune dans un premier temps.
J’ai pu voir de nombreux articles sur les campings ainsi que cette carte :
Quand on voit cette carte il semble évident que l’autoroute et surtout la voie ferrée font barrages. Il faudrait élargir l’embouchure qui semble trop étroite …
J’ai eu enfin la révélation en lisant cet article : http://www.nicematin.com/vie-locale/un-jour-la-cote-dazur-sera-victime-dun-tsunami-52050 . Je sais maintenant pourquoi on (l’état) ne supprime pas les deux barrages qui sont l’autoroute et la voie ferrée, avec la construction de viaduc. C’est pour nous protéger des tsunamis, tout simplement. A Biot on ne craint pas les tsunamis … C’était pourtant simple :) .
Bravo pour cette réunion fortement technique et peu politique. Beaucoup de slides, un gros travail de mesure de sections, un gros travail de recueil de témoignages. Cet énorme travail a pris 5 mois d’enquête, une véritable enquête de gendarmerie. Le but de ce travail: :
Je vous conseille donc d’assister à la prochaine réunion, et j’espère que le PowerPoint de présentation va être mis sur un site Web.
J’ai trouvé un prospectus dans ma boite aux lettres …
Deux réunions publiques : Notre constat de l’inondation du 3 octobre 2015 et des pistes de réflexion sur les remèdes.
Vendredi 15 avril 2016 de 18h00 à 20h00 : Batiment Forum, nouveau Campus SophiaTech
Samedi 23 avril 2016 de 17h30 à 19h30 : Salle Paul Gilardi (Stade de Foot).
Distribué par ASEB-AM : Association pour la Sauvegarde de l’Environnement du bassin versant de la Brague et des Alpes-Martimes. Le site doit être le suivant : http://aseb.biot.free.fr/aseb_fr/aseb.html ( j’ai vu qu’il y avait aussi ce site : http://aseb-am.blogspot.fr )