Je décline toute responsabilité en cas de mauvaise réparation ou d’accident !
Pour rappel voici les éléments nécessaires :
Le prix chez le garagiste est compris entre 50 € et 100 €, mais il dépend surtout de l’huile. Il ne faut donc pas comparer les torchons et les serviettes, il suffit sur regarder le lien sur OSCARO cela va de 22 Euro à 42 Euro. Du simple au double … voici un très bon site : http://www.quelle-huile-moteur-choisir.com .
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Voici mon tuto pour le changement des biellettes : il faut compter 75€ (chez AD) pour l’achat des deux biellettes.
Les outils :
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Aide :
Les outils :
-un clef de 10, une clef de 16, une clef carré, un tournevis plat, une clef.
Le montage :
- débrancher la batterie.
- mettre la voiture sur chandelle et enlever la roue avant droite.
- démonter les protections
- démonter la courroie.
- démonter l’alternateur, qui tiens par 4 vis.
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La voiture :
Dénomination commerciale (D.3) : 406 BK NAU : Peugeot 406 break 2.0 HDI nautic line
Argus : http://www.lacentrale.fr/cote-auto-peugeot-406-break+2.0+hdi+110+nautic++line-2001.html
Sur internet :
C’est son fonctionnement de sécurité normal. Dans mon cas j’ai réparé cet engrenage en insérant une petite pièce mécanique (2.3€) de liaison entre les 2 parties de l’engrenage et ça refonctionne: pas eu besoin de changer le bloc complet vendu 260€ chez Peugeot.
