Il devrait privilégier les pistes cyclables …. par exemple
Sur Nice on peut charger des PDF : https://www.nicecotedazur.org/deplacement/le-vélo/le-réseau-cyclable du réseau cycliste.
Pour faire suite à https://www.cyber-neurones.org/2017/06/demontage-dune-batterie-de-gitane-e-bike-10d-9fr45bl-sept-09-de-reference-nky247b02/ : “Démontage d’une batterie de Gitane E-Bike ( 10D 9FR45BL Sept.09 ) de référence NKY247B02”
J’ai finalement pris la batterie sur Amazon : “Batterie ref VHVW 13.2Ah (26V) pour e-Bike Vélo électrique Pedelecs Flyer C- T- L- S- X-Serie Kettler Kalkhoff Raleigh i:SY 26-System comme 10AH 12AH 18AH " à 262,99 Euros chez Amazon. Pour l’instant cela fonctionne très bien, la batterie est plus lourde (2,45 kg pour l’ancienne et 2,88 kg pour la nouvelle : donc +0,43 kg) et plus volumineuse que l’ancienne mais c’est normal car l’ampérage n’est pas le même : 10 Ah vs 13.2 Ah.
Le prix total pour les inscriptions : 71 Euros.
Résultat : 163/180. Normalement je devrais être en finale … cela commence plutôt bien :) .
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Plaquette .[/caption]
A lire : http://www.asso-choisir.org/propositions-acces-velo-sophia/ .
Ce qui m’intéresse c’est surtout le tronçon n°6 : Sophia/Biot Village :
D. Points à aménager prioritairement
Chemin de Saint-Claude
Le Chemin de Saint-Claude est considéré par les usagers comme très dangereux : trop étroit à la montée, une mauvaise visibilité pour dépassements, de nombreux bus et bordures de part et d’autre rendent les dépassements périlleux.
Les usagers nous ont par ailleurs remonté s’être déjà fait peur plusieurs fois à cause des mini-bouches d’égout et trappes incendies au milieu de la route difficilement visibles. Une attention particulière doit être apportée à cela, une chute (vite arrivée dans ces conditions) pourrait avoir de graves conséquences.
A lire : https://www.bmj.com/content/357/bmj.j1456 cela permet d’avoir un motivation d’aller au travail en vélo :) .
Le parcours (aller seulement):
En mode interactif :
Quelques photos :
Une belle balade à faire en VTT ou VTC, pour découvrir la Montagne noire en partant de Saint-Avit.
En résumé :
Les étapes :
Voici la boucle :
Quelques informations sur le parcours :
Le parcours :
Le dénivelé :
En mode interactif :
L’arrivée :
J’ai pu voir cet article sur Nice-Matin : http://www.nicematin.com/faits-de-societe/decouvrez-la-carte-du-plan-velo-de-sophia-antipolis-et-les-extensions-prevues-pour-2020-222341 : Découvrez la carte du Plan vélo de Sophia Antipolis et les extensions prévues pour 2020. ( Publié le 11/04/2018 à 18:44 )
La carte est aussi disponible ici : http://www.nicematin.com/politique/plan-velo-sophia-la-casa-s-attaque-aux-points-noirs-222385 : Plan vélo Sophia : la Casa s’attaque aux points noirs (Publié le 12/04/2018 à 05:04)
Je n’ai pas réussi à voir la carte sur le site de la CASA : https://casa-infos.agglo-casa.fr :
Sur un article http://www.greencode.fr/2013/06/inauguration-de-la-piste-cyclable-route-du-pin-montard-a-sophia-le-13-juin-2013/ du 13 juin 2013 j’ai pu voir une carte.
L’association des Bréguières, Collettes et Val Fleuri (ABCV), en partenariat avec la Ville de Cagnes-sur-Mer et le soutien de l’AVEM organise le premier Salon du vélo électrique les 17 et 18 Mars prochains
Le but de ce salon est de sensibiliser la population à ce mode de transport doux en démontrant que le vélo à assistance électrique est le moyen de transport idéal en ville aussi bien pour les loisirs que les déplacements personnels.
